隨著環保要求的日益嚴格和資源節約型社會的發展，汽車制造業中的車身涂裝廢水處理及回用技術變得越來越重要。車身涂裝過程產生的廢水中含有大量有機物、重金屬離子以及涂料顆粒等污染物，直接排放會對環境造成嚴重污染。因此，開發高效、經濟的車身涂裝廢水處理與回用工藝成為汽車行業關注的重點。

車身涂裝廢水主要來源于預處理、電泳、噴漆和清洗等工序。其成分復雜，主要包括：

有機污染物：如溶劑、樹脂、增塑劑等。

無機污染物：包括磷酸鹽、亞硝酸鹽等。

重金屬離子：如鋅、鎳、鉻等。

懸浮固體：主要是未固化的涂料顆粒。

針對上述特點，車身涂裝廢水處理回用通常采用以下步驟

預處理

通過格柵、沉砂池去除大顆粒物質，然后加入混凝劑和絮凝劑進行混凝沉淀，以去除大部分懸浮物和部分有機物。

生化處理

利用活性污泥法或生物膜法對廢水中的有機物進行降解。此步驟可以有效降低化學需氧量（COD）和生化需氧量（BOD），同時也能去除部分氨氮。

深度處理

為了達到更高的水質標準，還需進行深度處理。常用的方法有活性炭吸附、反滲透（RO）、納濾（NF）等技術。特別是反滲透技術，在去除溶解性鹽類和小分子有機物方面效果顯著。

回用

經過上述處理后的清水可作為非飲用水源用于車間內的某些環節，如清潔用水、冷卻塔補水等，從而實現水資源的循環利用。

車身涂裝廢水處理回用不僅是滿足環境保護法規的要求，也是企業實現可持續發展的重要舉措。通過不斷改進和完善處理工藝，不僅可以減少對環境的影響，還能為企業帶來顯著的經濟效益和社會效益。

蘇州依斯倍環保裝備科技有限公司是一家來自荷蘭外商投資的環保企業，于2011年在蘇州工業園區正式成立，致力于為工業廢水處理提供完整的循環利用及零排放解決方案，業務板塊涵蓋EPC工程、提標改造、污水站運維等。依斯倍工業廢水循環利用及零排放處理系統已廣泛應用于表面處理電鍍、汽車制造、涂裝生產線、新能源新材料、電子半導體、航空船舶、金屬加工等行業。